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全国农村道路交通安全工作现场推进会与会代表到我县参观 “路长制”从这里走向全国

2019-07-01 16:10

6月27日,公安部交通管理局在宜昌市召开全国农村道路交通安全工作现场推进会,期间,作为这次现场会的唯一一个参观点,与会代表到贺家坪镇实地观摩了农村道路交通安全工作的经验做法。

  山路十八弯,路长保平安。青林口,是318国道最为险峻路段的进口,号称十八弯。2016年12月16日县委决定在全县农村道路推行“路长制”,在全县配备60名路长,将交通安全管理工作触角延伸至县乡村道,而第一位路长和建立的第一个路长工作站,就是青林口路长工作站,可以说是全国路长“第一站”。

当天上午,公安部交管局、农业农村部、交通运输部、银保监委及各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团公安厅(局)、全省、市相关单位负责同志到我县实地参观,首先来到青林口路长工作站。

县委书记赵吉雄向与会代表介绍了我县“路长制”工作情况,他说,长阳山大人稀,县内农村公路里程长,险段多,加上山区海拔差异大,给广大人民群众的安全出行带来极大的安全隐患。县委政府始终怀着“百姓平安,我方心安”的理念,为了破解山区农村道路交通安全管理的难点,保障人民群众的生命财产安全,从2016年12月底开始,在全县探索推广了“路长制”。“路长制”实施两年多来,全县交通秩序全面好转,人民群众守法意识明显增强,县内交通安全重点时段、重点路段和重点驾驶人得到有效防控,农村道路交通事故总量和伤亡人数同比大幅下降,得到了全县广大人民群众的理解、支持和拥护,人民群众的安全感、获得感、满意度进一步提升。下一步将始终坚持“以人民为中心”的发展思想,将“路长制”抓实、抓细、抓出成效,为人民群众出行创造更加平安、畅通、有序、和谐的道路交通环境。

“路长制”从宜昌走向全国,长阳是宜昌农村交管“路长制”的发源地。2016年12月14日,省委常委、市委书记周霁同志调研时指出:要以工匠精神抓好道路交通安全管理,努力将道路交通安全管理延伸到村,让老百姓在共建中共享。

县委高度重视,于当月16日决定在全县农村道路推行“路长制”。通过财政预算建立公益性岗位,按照三个村一名路长的标准,在全县配备60名路长,将交通安全管理工作触角延伸至县、乡、村道,破解了农村道路交通安全管理难题,全县农村交通安全形势明显好转。

2017年12月11日,宜昌市公安局在长阳召开现场会,全面推广长阳农村交管“路长制”经验,并提出“三专、五化” 的工作要求。即专人、专职、专责;人员招录本土化、管理职能专职化、执勤巡防常态化、装备设施标准化、考核监管信息化。推动“路长制”进一步提档升级。

目前,全市九个县市共落实财政经费2867万元,由刚开始长阳的30名发展到全市376名路长,补齐了农村道路交通安全“无人管”的短板。全面实施“路长制”以来,全市农村道路交通事故起数、伤人数和亡人数同比下降17.94%、6.45%、45.13%,群众出行安全感和满意度显著增强,至此,宜昌农村道路交通管理进入了新时代。

今年年初,公安部将“路长制”纳入2019年全国公安交通管理工作要点和推进农村道路交通管理工作的重要内容,在全国推广宜昌长阳经验。


6月27日,公安部交通管理局在宜昌市召开全国农村道路交通安全工作现场推进会,期间,作为这次现场会的唯一一个参观点,与会代表到贺家坪镇实地观摩了农村道路交通安全工作的经验做法。

  山路十八弯,路长保平安。青林口,是318国道最为险峻路段的进口,号称十八弯。2016年12月16日县委决定在全县农村道路推行“路长制”,在全县配备60名路长,将交通安全管理工作触角延伸至县乡村道,而第一位路长和建立的第一个路长工作站,就是青林口路长工作站,可以说是全国路长“第一站”。

当天上午,公安部交管局、农业农村部、交通运输部、银保监委及各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团公安厅(局)、全省、市相关单位负责同志到我县实地参观,首先来到青林口路长工作站。

县委书记赵吉雄向与会代表介绍了我县“路长制”工作情况,他说,长阳山大人稀,县内农村公路里程长,险段多,加上山区海拔差异大,给广大人民群众的安全出行带来极大的安全隐患。县委政府始终怀着“百姓平安,我方心安”的理念,为了破解山区农村道路交通安全管理的难点,保障人民群众的生命财产安全,从2016年12月底开始,在全县探索推广了“路长制”。“路长制”实施两年多来,全县交通秩序全面好转,人民群众守法意识明显增强,县内交通安全重点时段、重点路段和重点驾驶人得到有效防控,农村道路交通事故总量和伤亡人数同比大幅下降,得到了全县广大人民群众的理解、支持和拥护,人民群众的安全感、获得感、满意度进一步提升。下一步将始终坚持“以人民为中心”的发展思想,将“路长制”抓实、抓细、抓出成效,为人民群众出行创造更加平安、畅通、有序、和谐的道路交通环境。

“路长制”从宜昌走向全国,长阳是宜昌农村交管“路长制”的发源地。2016年12月14日,省委常委、市委书记周霁同志调研时指出:要以工匠精神抓好道路交通安全管理,努力将道路交通安全管理延伸到村,让老百姓在共建中共享。

县委高度重视,于当月16日决定在全县农村道路推行“路长制”。通过财政预算建立公益性岗位,按照三个村一名路长的标准,在全县配备60名路长,将交通安全管理工作触角延伸至县、乡、村道,破解了农村道路交通安全管理难题,全县农村交通安全形势明显好转。

2017年12月11日,宜昌市公安局在长阳召开现场会,全面推广长阳农村交管“路长制”经验,并提出“三专、五化” 的工作要求。即专人、专职、专责;人员招录本土化、管理职能专职化、执勤巡防常态化、装备设施标准化、考核监管信息化。推动“路长制”进一步提档升级。

目前,全市九个县市共落实财政经费2867万元,由刚开始长阳的30名发展到全市376名路长,补齐了农村道路交通安全“无人管”的短板。全面实施“路长制”以来,全市农村道路交通事故起数、伤人数和亡人数同比下降17.94%、6.45%、45.13%,群众出行安全感和满意度显著增强,至此,宜昌农村道路交通管理进入了新时代。

今年年初,公安部将“路长制”纳入2019年全国公安交通管理工作要点和推进农村道路交通管理工作的重要内容,在全国推广宜昌长阳经验。


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